方案说明：

培养服务于轨道交通的工作人员以适应轨道交通快速发展的需要，已成为高等院校和高职高专院校所面临的紧迫问题。建设轨道交通实训室的目的就是在地铁系统理论与实践之间搭建桥梁，为学生提供尽可能真实的实训平台，一方面有利于学生消化理解课堂上学到的轨道交通知识，另一方面也能使学生早日接触到真正的地铁系统，有利于参加工作后尽早地融入工作。所以，轨道交通实训室的建设，应该基于轨道交通实际流程，并结合学校的教育特色，全面系统考虑，避免“肤浅”、“游戏型”的虚拟实验环境。
基于以上目的，新松公司设计了一套功能完整、先进实用，具有教学针对性的轨道交通实训室建设方案，实现对乘客从购票、进站检票、出站检票、补票、现金管理、简单票卡管理等地铁运营服务流程和设备维护、维修等技术方面的高度模拟AFC系统。实验室系统建成后，秉承“重基础、强能力”的学生培养方针，改善专业实验条件，提升实验质量，培养学生在掌握必要的轨道交通技术知识水平基础上的服务意识和实际上手维修和维护的操作能力，同时也为教师提供一个良好的科研平台。

应用案例：

1、沈阳地铁一号线AFC系统

2、澳洲墨尔本自动检票机采购项目

3、学校AFC实训系统（北京、长春、南宁、沈阳、无锡、福州、济南、昆明、厦门、乌鲁木齐等）

4、沈阳公交地铁一卡通系统

5、手机NFC支付（中国移动沈阳）项目