简而言之，戴森产品有两个很鲜明的特点：一是贵，二是黑科技。

可能很多人认为戴森产品是以设计赢得市场，而超过25亿英镑的技术投入才是其发展的强大支撑。今天，一起坐上开往“戴森诞生地”的专车，前往戴森位于新加坡的研发中心和制造工厂一探究竟。

研发中心

戴森产品的技术核心是马达。马达在高速运转时，会产生极大的噪音。在研发中心的声学实验室，工程师通过测试并修改产品零件结构细节的方式来进行降噪。

此外，戴森拥有先进的3D打印部门配合快速零件改进，最快2-3天，工程师就可以在同一个工作区对获得改进后的部件进行再次测试。

软件实验室：研究人脸识别和语音识别技术。

戴森的目标不只是设备与设备之间的交互，还包括设备与外部环境，包括与人的交互。

生产基地

戴森在新加坡的马达生产基地如果全线启动，每周可生产多达80,000台数码马达。

第一： 车间全景&观察塔

加工车间是切割马达推进器的地方。这些3米长的铝条将被送入自动车床内，做成坯件。一根铝条可以做出275只坯件，每件所需的生产时间仅为28秒。

第三：比对测量

叶轮完成后，便会标上条形码，并由视觉系统检查成品质量。

第五站：转子组装&绕组&磁化

最后是组装工序。看似简单，难点在于确保零误差。因此，框架与转子之间的缝隙需要有严格控制。经过几道工序之后，将线圈架压入框架中，再焊上电路板，马达的生产就完成了。

本次“戴森专车”已经到站，不知你是否看得尽兴？

部分素材来源：先进制造业