前一个百年，欧美借汽车行业引领了全球工业自动化的潮流，奠定了世界汽车经济的成长基础。后一个百年，随着欧美人力成本的逐年升高，以中国为主的显著劳动力要素优势以及相对完善的制造业发展基础优势逐渐显露，换来了从欧洲转移而来的汽车工业产业快速提升。 　　随着汽车市场在中国的大爆发，作为自动化程度最高的行业，逐渐完善的汽车产业集群也推动了中国新松、柯马工程公司，瑞士kuka，德国FFT公司，广州瑞松科技，江苏北人等。
应用领域进行了科技创新，将更高效、更快捷的冲压、焊装、总装技术，以及更具有整体产线规划能力的“数字孪生”技术带给了3C电子等多行业企业。
工业4.0大潮下，中国在20多年的基础设施建设和相关技术追赶后，越来越重视并着力与布局技术产业。在工业4.0世界数字化转型大方向，面对来自西门子等世界性企业的挑战，中国凭借着中国市场的广阔性以及多样性，中国企业的灵活性和本土人才优势逐渐出。在智能制造2025计划中，提出要顺应数字化升级的潮流，逐步推进智慧工厂的整体落地，满足更复杂更多元化的整体产线生产方式。这对掌握国内工业4.0硬核新技术和产线全面整合能力提出了新的要求。
　　后工业4.0的时代里，4.0不仅仅是一个口号或者愿景，越来越多的设备企业身体力行的去探索与实践，并且在各自擅长的领域取得了一些案例，基于这些案例，企业们依然在前行探索，试图进一步用数字化与智能化更高效的服务客户，解决生产中的问题，同时也使自身的竞争力得以加强。从另一个角度来说，经济的盘整，使得客户们能够停下脚步审视生产过程中的问题与效率损失，恰恰是给了智能装备企业们机会，在这个过程中，谁能够拿出有效的方案帮助客户解决更多问题，谁能够在这一轮的竞争中占据主动。往更远的方向说，工业4.0也能够使得这些设备企业从单一的设备提供向服务提供来转型，能够有效的平抑周期和创造更大的价值。我们期待着这一天的早日到来。