三道工序完成载重汽车制动鼓的整个加工

       整套生产系统进行优化和精简，以达到通过最简单的工艺方法实现最大化功能性的目的。对于这套生产系统，最应强调的一点就是所有技术和产品全部出自一手：机床（只使用埃马克 VL 8 切削车床）、机械手搬运系统和自动化流程，还有各种外围设备、夹具、刀具以及各种工艺技术——并且全部都已经过埃马克专家的优化。

加工过程具体如何实现

       用托盘将毛坯件运送到位。从这里开始，便由高度灵活的工件输送系统接管整个工件的运送。埃马克决定使用机械手导轨系统来完成这项任务，因为这种解决方案可以在达到最高性能的同时提供最高的自由度。在OP 10 中，由于节拍时间在两台机床上同时执行，因此可同时完成制动鼓第一面内部和外部的整个车削过程。 

       在从 OP 10 到 OP 20 之间会将工件翻转；然后就可以进行 制动鼓安装面的加工，并钻出螺纹孔。这可以使用动力刀塔进行；这种刀塔上既可以装入普通刀具，也可以装入动力刀具。最后在 OP 30 中进行动平衡处理，这一道工序同样也是在由埃马克自行研发的系统上进行。在将成品件放置到成品件托盘上之前，在这套灵活的系统中还可以添加一个额外的工位，例如测量工位。在埃马克 VL 8 机床上可作为选项配备测量头，用于在过程前后进行相关的测量。因此，在本例中并不需要设计添加上述测量工位。 

用于加工载重汽车制动鼓的理想车床

       这套加工系统中所使用的 VL 8 机床基于埃马克成功的 VL 系列。机床卡盘直径为 500 mm，因此上下料主轴可以抓取直径最大 400 mm 的工件。加工时，直接驱动的主轴可提供 60 kW 的驱动功率及高达 1,220 Nm 的扭矩。这样它就能为快速加工制动鼓提供足够的切削性能。机床床身采用聚合物混凝土 Mineralit 制成。因此，它可以保证加工过程低振动，从而确保较长的刀具寿命和极高的加工质量。就像 VL 系列的每一台机床一样，VL 8 上也配备埃马克自己的直驱动力刀塔，这种刀塔上可装备 12 个车削刀具或可选多达 12 个动力钻削和铣削刀具。所有直线轴中都配备光栅尺，可确保最大的长期工件加工精度和最高的加工可靠性。