随着经济的发展和环保、节能要求的提高，电动叉车迅猛发展。而对一些较小的企业或资金流一般的企业来说，可以通过购买欧美、日本的知名品牌二手叉车，享受高品质的二手叉车来完成高效作业效率。二手叉车以其低价、实用这两大优势逐步成为客户考虑的对象。国外的二手叉车都有一个十分完整的评估标准，其销售也多是拍卖为主。这种评估能力是大多数二手叉车用户所不具备的。对于直接的使用者而言，在我国还没有完善的二手设备评估标准的时候，能否运用一种最为简单的方法对二手机械进行评估就显得尤为重要。2010年，国家商务部下属主管部门允许有条件的进口二手电瓶叉车。最初上海地区海关只允许上海外高桥二手汽车交易市场从事进口代理业务，条件是允许以外资厂家为主的进口，从而保证了进口二手叉车的质量，防止国外报废叉车进口造成对中国的环境污染。在国内建有组装工厂的永恒力及林德叉车公司是第一批尝试这种二手车进口的，用于弥补部分短期客户租赁的需要。出于对自己品牌的保护，这些外资厂商会积极提供进口二手车辆通关的严格手续及文件。而且，通过自有工厂对进口二手叉车的翻新再制造，永恒力、林德等外资厂商也完全可以提供符合国家相关规定的合格证以及型式实验报告。在这一合乎法规的范畴内进口二手叉车，不仅不会对国产叉车产业造成冲击，而且是国内生产的补充，也是商务部允许二手叉车进口的初衷。随着进口二手车渠道的逐渐开放，进口车源也从厂家逐渐扩大到了欧洲日本等二手叉车车商。从进口渠道看，原本上海外高桥二手汽车交易市场的独家进口形成了上海上陆机电、上海臻灏机电、厦门上承等多家进口的局面，从而丰富了二手叉车的多种车源，上陆机电是由日本NCM株式会社在国内投资的全资子公司，负责其在国内的发货、售后、销售等。而其母公司日本NCM株式会社成立于2000年5月，是一家专业从事工程、建筑机械、物流设备等进出口业务，尤其是出口到中国的二手设备供应企业，针对出口到中国的手续，从申请装船前的预检验，一直到中国口岸的清关，积累了丰富的经验。可以安全、准时的完成各环节的操作，在业界获得了良好的口碑。在2017年初，NCM株式会社为了实现资源共享、优势互补，与日本WAKITA合作搭建了WIN拍卖专业网上拍卖平台。WAKITA是日本东证一部上市公司，主要从事工程、建筑机械的销售、租赁业务，2017年全资收购了全日本规模最大的中古叉车经营公司（八州商会）。WIN拍卖已成功举办过八届网上拍卖会，从第一届成交108台到第八届的147台，WIN拍卖平台已成交了1020台的二手叉车，第一届到第八届的成交率上涨了36.1%，其中成交率最高的为第四届达73%。成为中国二手叉车市场最大的海外供应商，为中国从事叉车销售、租赁的客户提供更加完整、完善的一整套服务。有数据显示，日本每年有5万二手叉车出口到世界各地，其中2万台进入韩国市场，尤其以电瓶叉车为主，而输入国内的二手叉车尚不足万台，差距也意味着未来的潜力。
二手旧电动叉车进口报关报检流程及清关注意事项
一：贸易方式：目前国内采用Z多的国际贸易条款有3种：EXW、FOB、CIF。不同贸易方式，进口商承担的责任不一样。EXW贸易条款进口商需要负责国外上门提货，国外清关，海运，国内清关；FOB贸易条款进口商需要负责海运及国内清关；而CIF贸易条款进口商只需要负责国内清关。
二：确定产品的商品编码。所有商品只对应一个商品编码。还可在年度 " 海关税则手册 " 中查询。不得利用不同编码逃避关税和国家的管理与监督，注意：商品编码必需符合国家要求的正确确定。否则承担相应的法律责任 ! 查询要进口的新能源设备监管条件代码。如 "O" 代表自动进口许可证，
三：进口商在进口前需要了解进口产品的种类，如燃油类，电动类等HS编码各不相同，进口税率海关监管条件也不一样，如申报错误不但会增加税率成本的高低，有可能还会增加海关查验追税的风险，必要时还会造成改单耽误申报时间。
Importers need to know the types of imported products before importing, such as fuel, electric and other HS codes, and customs supervision conditions of import tax rates are different. If the declaration errors not only increase the cost of tax rates, but also increase the risk of customs inspection and tax recovery. If necessary, they will also cause delays in application for change of bills. It's time to report.
四：目前中国进口二手电动叉车主要来源国是欧美，日本等（主要品牌为中古，小松，丰田，力至优等）进口商可选择拍卖会，企业介绍或是网上寻找货源联系到国外供应商并洽谈采购价格。
五：二手电动叉车进口关税为9%，增值税为16%。一个40GP的集装箱正常情况下可以装8台叉车来海运，欧美国家海运在30天左右，日韩海运时间在3-4天左右，到港清关时间1周左右可送货，欢迎咨询。
万享供应链服务港口分公司：上海（总部）、大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉等欢迎咨询。
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