TM Robotics是东芝机械的合作伙伴。该公司推广和销售东芝机器人并与亚洲之外的系统集成商合作。

“我们专注于小零件、活塞和按钮，”Guthrie解释说。“我们专注于所有聚在一起形成更大配件的所有小元素。小零件装配就是当地的制造业，也就是你的小型家庭店铺。正是这些中小型企业在使用中小型机器人。”

Guthrie描述了用于领先的欧洲汽车电器配件制造商的小零件装配应用。正在进行的应用包括汽车内饰按钮的装配。

“无论是调整你的宝马车的温度或者调整你的法拉利车的镜子，如果它是你在车中按下的按钮，那么他们可能就在装配它。”

更灵活、占地面积更小

“在传统汽车生产中，装配生产线可能有15或20个工位，每个工位完成一个特定的任务。工位1放置按钮，工位2把按钮按下去，工位3把贴花放上，工位4把第二个按钮放上，这就是多步骤工艺。

“与用这些不同的线性执行器、气动元件和液压元件来试图打造定制机器不同，” Guthrie继续说到，“我们的客户将我们的一台微型SCARA机器人标准化，然后在每个工位只改变臂端工具。他们能够用一台机器人实现多任务。他们没用14或15个工位，只用了围成一圈的8个工位（每个工位一台机器人），而非直线排列，因此占地面积更小。

“整体上来工位更少，但仍然可以应对不同按钮控制台的复杂性，”他补充道。 “一旦他们完成了特定的产品线，他们重新装备机械臂，准备好生产下一批产品。”
东芝TH180四轴机器人处理该应用

      “我们称之为具有180mm臂长和2kg有效载荷的微SCARA机器人，”Guthrie解释说。“它被选中是因为其整体尺寸小。他们正试图在非常紧凑的空间内进行很多装配工作，没有足够的空间放置装配中常用的传统小SCARA机器人。他们在车间有个角落。因此，这样的小尺寸机器人以及小尺寸控制器，使得整体尺寸非常小。能够在约6英尺长、6英尺宽和6英尺高的空间中放下8台机器人。”
多功能爪手
       臂端的智能工具有助于以较少的资源完成更多的工作。设备少，占地面积小，每个机器人完成更多的任务。在汽车按钮应用中，TM Robotics充分利用双任务爪手，或本案例中的三任务爪手。
       “一个工位可能涉及插入按钮后面的小橡胶膜，然后把塑料按钮安在上面，他们必须对三个按钮做同样的处理，” Guthrie解释说。“他们可以用一台机器人做多个拾放操作，因为可在机器人上放置多个爪手。它能够到三种不同杯式给料器中拾取零件A、零件B和零件C，并把它们一起拿到工位上。”
       这个汽车装配演示单元有一台配有多功能工具的机器人，该工具包括能够执行多个任务的三个不同工具组件。Guthrie说，在硬性自动化中可能需要三或四台单独的机器。
重新整备和复用
       灵活的机器人装配的关键优势是能够重新整备你的机器人，成本只是硬性自动化中更换整个机器成本的一小部分。再次引用汽车按钮应用例子，Guthrie解释了自己的客户如何跟上汽车行业中车型的快速变化。
       “通过用机器人更换硬性自动化设备，一旦项目完成，可以对机器人进行完整的重新整备，而不必重新设计所有移动部件。所要做的可能是改变一个爪手的手指，或者在改变机器人的程序。因此，机器人不是从左边来的话，也许会从右边来，或者拾取两个而不是一个零件来进行装配。
       “机器人自动化使他们能够灵活地处理所有不同的零件，无论是处理一些高档车的特殊材料，或标准的福特福克斯音响控制，以及两者之间的一切。机器人为他们提供了这种灵活性。”
       他说，产品生命周期的转换大约是18个月。他的客户通常也是按这个时间间隔重新整备他们的机械臂。“他们能够利用来自首个产品线的相同资金投入实现全新的产品线。因此，从整体上降低了成本。”
       “在大多数情况下，他们使用标准的现成气动执行器，无论是平行爪手或三爪卡盘风格的爪手，”Guthrie说。“因为他们有自行设计能力，能够为他们的每个产品定制设计的爪手。当一组产品完成后，对重新整备应用进行审视，你谈论的是选择价值几百美元的材料还是选择花费成千上万的美元（以取代过时的硬性自动化设备）。“往往只是去掉两三个螺丝和手指，换上新的就行。”
用于精度的视觉
        Guthrie说，检查是在装配过程中的关键一步。小隔室采用机器视觉保证零件质量和公差得到满足。
“这些都是人们在车上看到的闪亮旋钮和按钮，所以他们希望确保没有任何瑕疵。每个零件在离开装配机之前都经过全面的检查。”
        他说，在公差特别紧的情况下，客户也使用视觉来验证零件的放置。即使一个零件在夹具中被略微弯曲，机器人也可以实时调整其坐标。Guthrie的机器人可以达到亚毫米精度，完胜任何人类。
“以车里可在晴天降下车窗玻璃的按钮为例。你触摸到的按钮实际并不接触车窗的升降机电路。通常之间有一个保护电路的柱塞。该柱塞约为铅笔笔尖大小。在这种特定的应用中，机器人将在5秒内到6-8个这样的柱塞放进一个配件中。
        “一个训练有素的装配技术人员也许能够在短时间内跟上机器人，但在整个转换过程中都跟上这样的速度，在本例中是贯穿三个转换，对人来说是不可能的，”Guthrie说。“在很多情况下，机器人在每个工位工作不到5秒，所以它们推出成吨的零件。机器人24/7运行，要做到这样，你必须是一个机器人（双关语意）。”
快速投资回报率
       Guthrie说，在安装第一台机器人之前，应用的投资回报是显而易见的。“每隔18个月，只要有新产品面世，他们基本上就必须重新设计一个完整的机器。硬性自动化的组件真的很难回收。
       “凡是有机器人自动化的地方，他们就可以把机器人从1号底座上拿下来，然后放到2号底座上，这就完成了，”Guthrie继续说。“直接成本可能会比较多，但它是一次性成本。当一种产品改变后，这些机器人为自己买单。然后，它们能够继续生产零部件，以达到进一步降低成本的目的。
       “如今你的工程设计时间也少了很多，也没有为每个产品设计全部的定制元素，所以它有助于降低生产的总成本。“
        Guthrie说他的客户很惊讶地发现机器人编程没有他们所担心的那样复杂。“他们实际上已经在非常短的时间内令人难以置信地熟练掌握了机器，使得他们能够真正使用机器人的全部功能。我认为我们的两天培训课程就可以让他们立即开始工作。
      “他们对无需维护即可保持机器人运行也很开心，”Guthrie补充说。 “与硬性自动化相比，采用机器人后，他们的预防性维护计划变得更加简单了。”
洁净一致的装配
       机器人装配在容易发生污染的工艺中呈现出新的重要性，例如在个人护理耗材市场。在另一个TM机器人应用中，机器人代替了化妆品行业中的手工组装。
       TM Robotics一位法国客户睫毛膏产品的多个装配工艺，使用SCARA机器人和智能传输系统在各工位组装管子、刷子和盖子并码垛/卸垛。Guthrie说，机器人自动化在该应用中的一个最大优点是可重复性。
“这是一个以前由手动完成的工艺。在这种情况下，总会有出现人为错误的机会，无论是把一件产品放反了或上下颠倒，或注意力不集中导致缺了一件。当他们试图每小时处理这么多的零件时，人出现分心是不可避免。但机器人不会分心。”