深圳最新发布的《深圳市机器人产业发展白皮书（2021年）》的数据显示，在企业数量上，深圳市工业机器人迅速发展，已经与非工业机器人平分秋色，各撑起一半天。

　　在物流公司分拣中心，一台2米多高、占地40平方米左右的“蓝胖子”智能分拣机器人，利用特制的抽屉状爪手与传送带无缝衔接，爪手底部传送带向内移动接收包裹，向外投放包裹至快递编织袋。在蓝胖子的操作下，平均每3.6秒就可以分拣一件包裹，不会存在误分情况，分拣准确率达99.99%，单套分拣机器人可覆盖的目的地数量可扩展至100多个。

　　机器人参与分拣工作（央广网发蓝胖子机器智能供图） 

　　该智能机器人的业务可以概括成为物流业进行技术赋能，运用多种创新人工智能技术及软硬件应用，为物流、快递、电商仓储、海港、空港等场景，提供包含分拣、运输、拆码垛、入库、装卸载等环节的一站式机器人解决方案。此外，还有智能叉车板块，在无人驾驶相关技术下，叉车成功实现全自动化；算法驱导方面，把航空航线和地面资源做全自动的动态匹配，可以实现物流的违禁物品查验、集装箱的排布、路流系统的规划等。

　　当前，智能化转型已是各行各业面临的共同选择。例如商用小型机器人Alpha、大型仿人服务机器人Walker、用于疫情防控的智能服务机器人Cruzr（克鲁泽）、紫外线消毒机器人ADIBOT（净巡士）等，被投放服务于生活的智能机器人们，都在各个领域中发挥着重要作用。