有一种速度，叫波士顿动力。昨日早晨刚宣布其液压驱动Atlas退役，晚上就预告了全新版电驱动Atlas。波士顿动力表示，此机器人是其即将推出的下一代人形机器人——专为实际应用而设计的全电动Atlas机器人。

       在人形机器人研发方面，波士顿动力一直走在行业前列。其Atlas机器人于2013年首次亮相，至今已走过10年历程。在宣布液压驱动人形机器人Atlas退役时，就有业内人士猜测，“感觉就是液压商业化没前途，准备换电驱了”。果然，网友的眼睛是雪亮的。

       早上退役，晚上发布，可见，波士顿动力也早已布局电驱动人形机器人。

    “新的Atlas以数十年的研究为基础，进一步履行了我们的承诺，即提供最强大、最有用的移动机器人，解决当今行业最严峻的挑战：通过Spot、通过Stretch，以及现在通过Atlas。请继续关注，看看世界上最具活力的人形机器人到底能在实验室、工厂和我们的生活中做什么。”

      液压系统成本高、量产难度大、易损坏。电驱动其优势在于精度高，噪音小，适应能力强，并且成本大大降低，有利于快速量产。

      就在前段时间，国内宇树科技也发布了其人形机器人H1的进展，世界首次全尺寸电驱人形机器人原地空翻。相比液压，电驱动是否会成为人形机器人驱动系统的最优选择？现在看来，答案是肯定的。

       近年来，波士顿动力一直致力于将技术产品商业化。就在今年2月份，波士顿动力还展示了Atlas的最新能力，似乎在暗示该项目即将走向商业化。